氧气管道的安全使用

氧气管道安全使用
(1)氧气管道要经常检查维护。碳钢管宜3-5年除锈刷漆一次，防止锈蚀。碳钢主干管宜5年进行一次吹扫，防止铁锈增多聚积，引发火灾。宜5年进行一次管壁测厚，主要测定弯头及调节阀后的管道，保证这些易冲刷，磨损部位的安全厚度。每年对安全接地装置进行一次检查。
(2)氧气管道上的安全阀、压力表等安全装置要定期检验，一年一次，要求灵敏、准确、好使，防止超压，防止氧气泄漏。
(3)氧气管道不得乱接乱用，如用氧吹风，用氧生炉子等，这样容易引发事故。不得在运行中的氧气管道上打火引弧，避免引起火灾。
(4)氧气管道动火作业前，应制定动火方案，其内容包括负责人、作业流程图、操作方案、安全措施、人员分工、监护人、化验人等。方案需经安全主管部门批准，办理动火票手续，氧气处理干净(放散或用氮气、无汕空气置换)，含氧量小于23％，方准动火。因对动火作业不够重视，方案不完善，责任不落实，措施不严密(尤其是与氧源堵育板隔离等)，化验监督不适时不到位等原因，造成燃爆与人员伤产事故已屡见不鲜，应特别注意。
(5)氧气管道进行重大作业时，必须预先制定详细作业方案(包括流程、方法、步骤、时间、部位、分上、范围、责任、监护、确认等)，经有关主管部门批准、落实、方能实施。
(6)手动氧气阀门 style="COLOR: rgb(153,153,153); BORDER-BOTTOM: rgb(255,0,0) 1px solid; FONT-FAMILY: 宋体; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.yrvalve.org/" target=_blank>氧气阀门的开启应缓慢进行，操作者应站在阀门侧面，以防出事伤人．开启带小旁通阀的氧气阀门时，应先开小旁通阀，使阀后低压段先缓慢充压，当主阀上、下游侧高低压段压差小于等于0.3MPa时再开主阀。如果氧气阀门在高低压段之间突然快速打开，低压段会急剧充氧压缩，由于速度快，来不及散热，形成所谓“绝热压缩”，局部温度猛升，成为着火能源。设氧气阀门突然打开前后低压段氧气压力(即绝热压缩前后氧气压力)分别为P1(0.1MPa)和P2(1.3MPa)，氧气阀门突然打开前后低压段氧气温度(即绝热压缩前后氧气温度)分别为T1(30℃，即303K)和T2，查得氧气绝热指数K为1.39，根据绝热压缩公式可求出绝热压缩后低压段的温度T2为
T2=T1(P2／P1)^(k-1)/k=303×(1.3／0.1）^{（1.39-1）/1.39}=622．3K

即349．3℃，这个温度足以使管道内铁粉、铁锈或阀门有机填料物质着火，快速开启氧气阀门是很危险的，阀门前后压差愈大愈严重。
(7)用作调节使用的氧气阀门，由于负荷变化大，氧气流速大，是事故多发源，对这种阀门要求高，一般采用铜基合金或不锈钢阀，气动摇控操作，避免事故伤人。因而应禁止非调节阀门作调节使用。
(8)由于氧气管道或阀门着火时是向上游侧蔓延，发生事故应立即切断上游侧气源，防止事故扩大。
(9)氧气阀门阀杆丝扣的润滑，严禁用普通油脂，要用不着火的合格硅油、硅脂或二硫化钼。
(10)当氧气管道附有液氧气化补充设施时，切忌低温液氧进入常温氧气管道，以免冻破普通碳钢管道或产生液氧剧烈气化、体积猛烈膨胀(为常压下的800倍)，压力激增，造成超压恶性燃爆事故。
(11)管道氧气用户应采取干燥氧气输送，氧压机冷却器漏水要及时处理，防止氧气管道内壁生锈，引发燃爆事故。
(12)氧气管道系统中的氧气过滤器 style="COLOR: rgb(153,153,153); BORDER-BOTTOM: rgb(255,0,0) 1px solid; FONT-FAMILY: 宋体; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.yrvalve.org/yqglq/" target=_blank>氧气过滤器，应定期清扫，清除铁锈与异物，杜绝燃爆事故。氧气管道系统在施工、检修后，要送氧前必须检查清扫氧气过滤器，确认内部清洁无杂物后方准送氧，防止铁锈、焊渣等异物积聚，成为事故隐忠，确保送氧安全。
(13)氧气管道使用单位应负责本单位氧气管道的安全管理工作。贯彻执行有关安全法律、法规和氧气管道的技术规程、标准。建立、健全本单位的氧气管道安全管理规章制度。指定专职或兼职的专业技术人员负责氧气管道安全管理工作。建立氧气管道技术档案，制定氧气管道定期检验计划，安排附属仪器仪表、安全保护装置的定期检验和检修，进行氧气管道系统隐患检查与整改，对氧气管道实施专业化管理。对氧气管道操作人员和检查人员要进行安全技术培训，经考试合格后持证上岗。